Upravit stránku

Jméno ATIS pochází z řeckého slova, jehož překlad znamená „štístko“ nebo také obdařen bohyní „ŠTĚSTĚNY“. Všichni stávající uživatelé, kteří dosud padák vyzkoušeli, nám potvrdili, že s ATISem jme měli opravdu šťastnou ruku… Příjemné a přesné řízení, podélná i příčná stabilita v turbulentním prostředí umožňuje pilotům využít maximálních výkonů křídla a plně se soustředit jenom na let.

  • Popis produktu

    Jméno ATIS pochází z řeckého slova, jehož překlad znamená „štístko“ nebo také obdařen bohyní „ŠTĚSTĚNY“. Všichni stávající uživatelé, kteří dosud padák vyzkoušeli, nám potvrdili, že s ATISem jme měli opravdu šťastnou ruku…

    Příjemné a přesné řízení, podélná i příčná stabilita v turbulentním prostředí umožňuje pilotům využít maximálních výkonů křídla a plně se soustředit jenom na let. Ostatní obstará ATIS

    ATIS je vhodný pro všechny piloty, kteří se stále ještě zdokonalují nebo pro piloty, kteří ocení kromě „klouzavosti“ a „opadání“ i ostatní letové charakteristiky jako je řízení a stabilita …

    ATIS je vhodný rovněž pro létání s motorovou krosnou …


    Ke každému padáku dostáváte zdarma:

    • technické prohlídky po dobu jeho životnosti,
    • batoh Porter velikosti L,
    • tričko Sky team.
  • Technické parametry
    ATIS (2002-2006)XSSML
    Plocha (m2)23,0025,2027,4029,60
    Rozpětí (m)10,8811,3411,8212,29
    Štíhlost5,105,105,105,10
    Projekční plocha (m2)20,2322,1624,0926,01
    Projekční rozpětí (m)8,929,309,6910,07
    Projekční štíhlost3,903,903,903,90
    Max. hloubka profilu (m)2,6782,7902,9033,017
    Min. hloubka profilu (m)0,2430,2540,2650,275
    Počet komor53535353
    Hmotnost padáku (kg)5,305,505,605,70
    Vzletová váha (kg)55–7565-9080-105100-130
    Rychlost (km/h)37363636
    Minimální rychlost (km/h)22222222
    Max.rychlost (km/h)48484848
    Maximální klouzavost> 8> 8> 8> 8
    Minimální opadání (m/s)<1,15<1,15<1,15<1,15
    CertifikaceDHV 1–2DHV 1–2DHV 1–2DHV 1–2
  • Materiály

    Vrchlík

    Vrchlíky šijeme z materiálu francouzského dodavatele „Porcher Marine“ ze skupiny podniků NCV. V posledních dvou letech se dodavatel usilovně zabýval vývojem nových a odolnějších zátěrů a vytvořil novou generaci materiálů, které vešly ve známost pod pojmem New Skytex.

    Nový zátěr je odolnější zejména proti oděru, slunečnímu záření a vlhkosti.

    K výrobě horních potahů a designových částí používáme „Skytex 9017“ se zátěrem E77A (oboustranný zátěr na vodní bázi), spodní potahy jsou vyrobeny ze stejné tkaniny se zátěrem E38A. Profily a diagonály nebo diagonální segmenty jsou vyrobeny z materiálu SKYTEX 9017 se zátěrem E29A.

    Materiál je vyroben se strukturou tkaní „Rip Stop“ z polyamidových vláken (PA 6.6) od americké firmy DU PONT.


    Vyvázání

    K vyvázání ATISe jsme použili velmi kvalitní šňůry od německé firmy EDELRID, které vykazují vysokou odolnost vůči mechanickému opotřebení a stálost přesné délky.

    Horní galerie je vyvázána šňůrami EDELRID 7850–080 o průměru 1,0 mm, jádro je vyrobeno z materiálu „dyneema“, oplet z polyesteru. Spodní šňůry jsou vyrobeny z řady šňůr 6843–200 a 6843–160 o průměrech 1,8 a 1,5 mm. Jádro je vyrobeno z „aramidu“ a oplet z polyesteru.


    Volné konce

    Volné konce vyrábíme z popruhů o šířce 25 mm od dodavatele MOUKA TIŠNOV. Hlavní šňůry jsou spojeny s volnými konci pomocí karabinek typu DELTA D od francouzského dodavatele Maillon Rapide.

     

     
  • Ke stažení
    ATIS recenzepdf

    Recenze - časopis Parapente Mag, 2003, EN

    ATIS recenzepdf

    Recenze - časopis XC

    ATIS recenzepdf

    Recenze - časopis Parapente Mag, 2003, FR

    ATIS certifikacepdf

    Certifikát

    ATIS manuálpdf

    CZ / EN / DE / FR