Štíhlost
5,05
Štíhlost
5,05
Hmotnost padáku
4,0-4,9
Rozpětí letové váhy
55-125
3D cut
Dnes již klasické 3D tvarování náběžné hrany pro aerodynamicky čistější vrchlík – vyvinuto a používáno Sky Paragliders od roku 2004.
Mini Ribs
Tzv. mini-žebra uprostřed komor na odtokové hraně vrchlíku pomáhají konzistenci proudění a čistějšímu obtékání vzduchu, zejména při vyšších rychlostech. Což Systém přináší vyšší stabilitu a výkon.
RLE
Reinforced Leading Edge. Vyztužení profilů podél náběžné hrany pomocí flexibilních strun.
Prestiž, chvála a uznání – toto je definice slova KUDOS! Náš tým vývojářů intenzivně pracoval na tom, aby vám mohl představit náš nový kluzák KUDOS 2, který přesně vystihuje definici svého jména. KUDOS 2 je parťák, na kterého se můžete spolehnout a který vás vynese k vašim prvním odvážným přeletům a ještě dál.
Tohle křídlo vám prostě sedne
Áčko vám už nestačí? Ale přece jenom to není tak dávno, co jste prošli kurzem? Nebo jste jen rekreačním pilotem, který se k létání nedostane tak často jak si představoval? Či snad dáváte přednost poklidným letům? V tom případě KUDOS 2 je ta správná volba. Tento kluzák je vstupenkou do světa EN- B kategorie, disponuje skvělou podélnou a příční stabilitou, díky které se vám s ním bude létat pohodlně a bezpečně a to i v drsnějších podmínkách.
Osvědčené technologie pro dobrý výkon
3D tvarování náběžné hrany, které jsme představili už v roce 2004, používáme u všech našich modelů a tak není divu že i KUDOS 2 ji obdržel také. Čistá a vyhlazená náběžka je pomocí 3D modelování aerodynamická a padák výkonnější.
Vyztužení profilů podél náběžné hrany (RLE) tenkými nylonovými strunami pomáhá udržet perfektní tvar křídla a usnadní vám práci při nafouknutí vrchlíku. Co jiného si přát, než poslušný vrchlík, který dostanete bezproblémově nad hlavu?
Mini ribs vytvářejí stejnoměrnou odtokovou hranu, která pomáhá snížit odpor vzduchu a vy si tak užijete plynulý a klidný let.
A co řízení?
To, co od padáku kategorie B piloti očekávají a co si cení, je citlivost a pohotovost řízení. Schopnost reagovat, když narazíte na termiku, je zásadní. A proto, kdykoli dojde na ladění nového modelu, jsme s našimi testovacími piloty celkem nemilosrdní. Ovšem dobrá ovladatelnost není jen o tom, že křídlo reaguje rychle na váš podnět, ale také o tom, jak to provede. Je velký rozdíl mezi „změnou směru“ a tím, co si zaslouží být nazýváno obratností. Po našich test pilotech chceme, aby našli nejlepší možnou rovnováhu mezi náklonem a zatáčením a trváme na dosažení nejprogresivnějšího rozsahu při točení termiky.
Vše, co je potřebné a nepřebývá
Naše filozofie je využívat všechny technologie, které mohou zlepšit chování a výkon KUDOSE 2 bez zbytečných výmyslů. Použili jsme odolné materiály jako je Skytex 38 Universal, Skytex 40 Hard a opletené šňůry, a i přesto jsme stále schopni nabídnout lehký padák (všechny velikosti váží méně než 5 kg). Optimalizace vnitřní struktury padáku se proto výrazně podepsala na celkové váze.
Vzhledem k tomu, že váš kluzák může ze začátku utrpět pár šrámů a modřin, než si zdokonalíte svoje letecké dovednosti, rozhodli jsme se ochránit vaši náběžku přidáním 8mm deformační zóny mezi samotnou hranu a nylonové struny. Však to znáte, nepředvídatelné poryvy při startu, nebo boční vítr při přistání mohou náběžnou hranu poslat tvrdě k zemi. Tyto rány nejenže jsou nepříjemné vašim uším, ale hlavně snižují životnost vašeho křídla. Skromných 8 mm ochrání váš kluzák a prodlouží tak jeho životnost. Protože se se svým KUDOSEM 2 se nebudete chtít jen tak rychle rozloučit, ale to už je jiný příběh ;)
O výkonu
KUDOS 2 vám nabízí přesně to, co je pro vaše první přelety potřeba: efektivní řízení v termických proudech a parádní klouzavost odpovídající vaši úrovni létání, abyste zvládli přeletět na vytouženou druhou stranu údolí. Pokud tedy nevyhnijete ;).
Fajn, dost bylo vychloubání a superlativů. Řekněme jen že, KUDOS 2 jednoduše patří mezi lídry ve své kategorii.
Mezi hlavní charakteristiky patří:
Křídlo s vysokou mírou bezpečnosti v kategori nižší EN-B.
KUDOS 2 nádherně startuje a má skvělou podélnou a příční stabilitu.
Čistá a vyhlazená náběžka je pomocí 3D modelování aerodynamická a padák výkonnější.
Vyztužení profilů podél náběžné hrany (RLE) tenkými nylonovými strunami pomáhá udržet perfektní tvar křídla a usnadní vám práci při nafouknutí vrchlíku.
Mini ribs vytvářejí stejnoměrnou odtokovou hranu, která pomáhá snížit odpor vzduchu a vy si tak užijete plynulý a klidný let.
Citlivé a pohotové řízení.
Je vyrobený z odolných materiálů. Prodlužuje se jeho užitná hodnota a nemusíte mít strach z obtížných kamenitých startovišť.
Rozhodli jsme se ochránit vaši náběžku přidáním 8mm deformační zóny mezi samotnou hranu a nylonové struny.
KUDOS 2 | XS | S | M | L | XL |
Plocha (m2) | 21,78 | 23,27 | 24,85 | 26,55 | 28,36 |
Rozpětí (m) | 10,48 | 10,84 | 11,20 | 11,57 | 11,96 |
Štíhlost | 5,05 | 5,05 | 5,05 | 5,05 | 5,05 |
Projekční plocha (m2) | 19,36 | 20,68 | 22,09 | 23,59 | 25,20 |
Projekční rozpětí (m) | 8,79 | 9,08 | 9,39 | 9,70 | 10,03 |
Projekční štíhlost | 3,99 | 3,99 | 3,99 | 3,99 | 3,99 |
Počet komor | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Hmotnost padáku (kg) | 4,00 | 4,20 | 4,40 | 4,65 | 4,90 |
Vzletová váha (kg) | 55-70 | 64-81 | 74-94 | 85-108 | 99-125 |
Certifikace | EN-B | EN-B | EN-B | EN-B | EN-B |
Zvolte si barvy svého kluzáku
Pokud jste si nevybrali ze standardně dodávaných barev jednotlivých modelů, můžete si sestavit vlastní kombinaci. Jakmile jste s výběrem spokojeni, zkopírujte prosím název padáku a barevný popis do objednávky (například KUDOS 2 : blue / orange / black).
Padák s uživatelsky sestavenými barvami dodáváme s příplatkem a je možno vycházet z možných předdefinovaných variant při zachování rozlišení designu vrchlíku.
Termín dodání závisí na vytížení dílny, takto objednané padáky se vždy vyrábějí na zakázku.
Užijte si výjimečnost, užijte si vlastní design.
Vrchlík
Vyvázání
Volné konce
Kladky: ball bearing Orbit S20, Ronstan, Australia
A co o KUDOS 2 říká náš testovací pilot Artoosh Ghofoorian:
Hned první let s KUDOS 2 mi vykouzlil úsměv na tváři. Toho dne foukal poměrně silný boční vítr, přesto šel vrchlík poslušně nad hlavu. A tak první věc co mne okamžitě napadla – tohle je ukázková podélná stabilita. Řidičky jsou účinné, citlivé a zároveň dokážou odpustit. Ani dlouhé ani krátké. V rozsahu ramen jste schopni snadno točit termiku a najít ten nejlepší stoupák s přehlednou zpětnou vazbou.
Pokud mám pokračovat co se týká bezpečnosti:
Top landing nebo přistání na malém prostoru je jednoduché právě díky ovladatelnosti. Kolapsy či přetažení vrchlíku dávají pilotovi jasně dopředu dostatečně velký signál. Abychom mohli posoudit nejhorší možný scénář, pokoušeli jsme se o co největší kolapsy. Vrchlík i přesto nezměnil směr letu a jeho kontrola byla jednoduchá.
Tak směle do toho a vydejte se na svoje první přelety.
KUDOS 2 vás bude bavit. Začít s ním první akro manévry nebude žádná záludnost. Kluzák má velmi pěknou stabilitu v rotaci. Takže nebudete mít potíže naučit se manévry jako Helico nebo Sat.
KUDOS 2 je vynikající kluzák. Kdykoliv vím že poletíme spolu znovu okamžitě se usmívám. Protože vím že spolu zvládneme hodně.
Ke kluzáku dostáváte zdarma: