ARES patří mezi nejdéle vyvíjené a zlepšované padáky z naší nabídky. Snahou bylo vytvořit padák, který výrazně svým výkonem a rychlostí předčí BRONTESe, ale zachová si maximální míru bezpečnosti tak, aby piloti přecházející na tuto kategorii křídla z BRONTESe měli větší bezpečnostní rezervu. Vyzkoušejte si sami a kontaktujete svého dealera o zkušební let, nebo se podělte již o své zkušeno...
ARES patří mezi nejdéle vyvíjené a zlepšované padáky z naší nabídky. Snahou bylo vytvořit padák, který výrazně svým výkonem a rychlostí předčí BRONTESe, ale zachová si maximální míru bezpečnosti tak, aby piloti přecházející na tuto kategorii křídla z BRONTESe měli větší bezpečnostní rezervu.
Vyzkoušejte si sami a kontaktujete svého dealera o zkušební let, nebo se podělte již o své zkušenosti v diskuzním fóru.
| ARES (2005-2007) | S | M | L |
| Plocha (m2) | 22,35 | 23,80 | 25,35 |
| Rozpětí (m) | 11,58 | 11,95 | 12,33 |
| Štíhlost | 6,00 | 6,00 | 6,00 |
| Projekční plocha (m2) | 19.57 | 20,84 | 22.19 |
| Projekční rozpětí (m) | 9,26 | 9,55 | 9,86 |
| Projekční štíhlost | 4,38 | 4,38 | 4,38 |
| Počet komor | 77 | 77 | 77 |
| Vzletová váha (kg) | 65–85 | 80–100 | 95-120 |
| Rychlost (km/h) | 38 | 38 | 38 |
| Minimální rychlost (km/h) | 25 | 25 | 25 |
| Max.rychlost (km/h) | 55 | 55 | 55 |
| Maximální klouzavost | > 9 | > 9 | > 9 |
| Minimální opadání (m/s) | < 1 | < 1 | < 1 |
| Certifikace (AFNOR) | PERFORMANCE | PERFORMANCE | PERFORMANCE |
