KUDOS

Pamatujete si svoje první kolo? Byla to paráda, ne? Bylo červené? Modré? My ve SKY PARAGLIDERS věříme, že technologie a precizní práce dokáže i z prvního kluzáku udělat zážitek na celý život. A tak jsme vytvořili KUDOS, první silný zážitek, který se časem nezapomíná a nezmenšuje. Už jste jej otestovali?

KUDOS je kluzák pro piloty, kteří chtějí bezpečný kluzák s ambicí sportovce. KUDOS patří do řady COMFORT line, a přestože bude dle výsledků certifikace  v kategorii low EN B, je to křídlo, se kterým si zažijete první přelety, vyzkoušíte spirálku a i třeba i trochu základního freestylu.

Proč mají piloti KUDOS rádi?

• Je to kluzák s vysokou mírou bezpečnosti. A tohle určitě oceníte vždy, když to ve vzduchu vře a vy nechcete sedět na startu a čekat, až se to trochu zklidní.
• KUDOS pohádkově snadno startuje, což oceníte s bolavými koleny nebo větrem v zádech.
• Protože nabízí zajímavé létání a protože s přibývající zkušeností roste chuť se zlepšovat a jít dále. 

S čím si u KUDOSU vyhrál náš vývojový tým: 

• S hypalonovými a nylonovými výztuhami. Kluzák dobře startuje a má čistou náběžku a snižuje tak aerodynamický odpor;
• S 3D tvarování náběžné hrany a miniribs na odtokové hraně. Vyhladíme tak všechny vrásky, které vznikají, tvarujeme-li 2D materiály do 3D tvarů;
• S řízením. Řidičky mají dostatečně chod, což snižuje riziko přetažení, ale dovolí i nějaké ostřejší manévry a navíc, řízení je radost.

Proč vám radost z KUDOSU dlouho vydrží?

• Je vyrobený z odolných materiálů. Prodlužuje se jeho užitná hodnota a nemusíte mít strach z obtížných kamenitých startovišť;
• Je střižený na nejmodernějších laserových strojích. Jsou přesné a dokonalost  současných konstrukčních CAD systémů lehce přenesou i do výroby bez chyb při práci s nůžkami a obkreslováním tvarů na papírové střihy a šablony.

A na vaše první přelety dostanete KUDOS:

• S technickými prohlídkami po dobu životnosti kluzáku zdarma. Starost o platné techničáky nechte na nás, budeme o KUDOS pečovat.
• S obalem na padák.
• S batohem EYRIE velikosti L. Je to pohodlný, technický batoh, který Vás na cestách nebude na zádech otravovat.
• S tričkem SKY TEAM. Trička si šijeme sami, protože kvalita je pro nás víc než cena. Tričko je vyrobeno z bavlny a bambusových vláken a je vyrobeno od tkaniny po potisk v České republice.
• S handy kitem - soupravou pro rychlé opravy kluzáku, kdyby se něco nepovedlo.
• A s USB flash diskem s manuálem a řadou fotek a videí ze zákulisí Sky Paragliders.

Zvolte si barvy svého kluzáku

Pokud jste si nevybrali ze standardně dodávaných barev jednotlivých modelů, můžete si sestavit vlastní kombinaci. Jakmile jste s výběrem spokojeni, zkopírujte prosím název padáku a barevný popis do objednávky (například KUDOS: blue / pink / black).

Padák s uživatelsky sestavenými barvami dodáváme s příplatkem a je možno vycházet z možných předdefinovaných variant při zachování rozlišení designu vrchlíku.

Termín dodání závisí na vytížení dílny, takto objednané padáky se vždy vyrábějí na zakázku.

Užijte si výjimečnost, užijte si vlastní design.

Vrchlík

• Panely: DOKDO-N20 DMF (WR), 36 g/m2, Dominico, South Korea 
• Náběžná hrana: DOKDO-N20 DMF (WR), 36 g/m2, Dominico, South Korea 
• Profily a diagonály: NCV Skytex 9017 E29A (hard finish 40 g/m2) , Porcher Sport, France

  Vyvázání

• Horní galerie: sheathed EDELRID 7850-080 / 7850-100 – diameters 1 / 1,2 mm, EDELRID, Germany 
• Střední galerie: sheathed LIROS PPSL 120 – diameter 1,15 mm, LIROS, Germany 
• Spodní šňůry: sheathed EDELRID 7850-160 / 7850-200 – diameters 1,5 / 1,7 mm, EDELRID, Germany 
• Hlavní řídící šňůry: sheathed EDELRID 7850-080 / 7850-100 / 7850-200 – diameters 1 / 1,2 / 1,7 mm,  EDELRID, Germany

  Volné konce

• Popruhy: 13 mm polyester; Mouka Tišnov, Czech Republic
• Karabinky: MRNI 3.5, Peguet, France

Kladky: ball bearing Orbit S20, Ronstan, Australia

"Nechci létat na áčku, ale chtěl bych raději bezpečné béčko, co ale už letí a nehrne jenom vzduch." Tohle nám říká stále více pilotů. Nemají čas, k létání se vrací po přestávce, kolena a klouby už nejsou, co to bývalo před pár lety.  A hledali jsme, jak to udělat, až jsme stvořili KUDOS, první vrchlík pro první samostatné lety nebo pro rekreační létání.

Juan Salvadori, šéf vývojového týmu KUDOS