Upravit stránku
GLOBAL_SKIP_TO_MAIN_CONTENT
cz

Z-BLADE

Občas nám už nestačí prostě letět jen tak rovně. Občas je potřeba překonat sám sebe. Když musíš, tak musíš. Musíš Z-BLADE! Z-BLADE je paramotorový padákový kluzák vyvinutý speciálně pro freestyle a závodění. Poznal jsi se? Je načase jej vyzkoušet!

Šíhlost

 5.53

Triple 3D cut

3D tvarování náběžné hrany tvoří aerodynamicky čistější profil. Jedná se o dva tvarující řezy na horním potahu a jeden tvarovací řez na spodním potahu.

Hmotnost padáku

5 - 5,3

LEO

 Leading Edge Optimization (optimalizace konstrukce náběžné hrany). Kompozitová výztuha v náběžné hraně pomáhá přesnému napětí; roznáší výhodněji napětí a konstrukční strukturu náběžné hrany.

Rozpětí letové váhy

18
  • advanced 60-120
  • competition  60-140
20
  • advanced 70-130
  • competition 70-150

V Bridge System

Systém pro vynášení váhy ve tvaru V vytváří čistější profil kluzáku.

  • Popis produktu

    Z- BLADE je rychlý, dynamický PPG kluzák s řadou nových technických řešení:
     SAFS (Skyflex Active Foil System), který piloti poznají ve zvýšené zvýšení stabilitě na celé rychostní škále.
    Trimy jsme navrhli tak, aby s nimi byla jednoduchá manipulace a kluzák vždy nabízel vyšší výkon a stabilitu.
    Volné konce typu „PK systém“( Paap Kolar)u volných konců, což v praxi znamená lepší letové vlastnosti během dynamických zatáček (během závodů mezi pylony, na freestyle nebo jen tak pro radost). Ovládání trimeru vyžaduje pouze jeden pohyb, jako při ovládání hrazdy.
    Kluzák Z-BLADE je certifikován dle DGAC a je ideální pro závodního pilota, freestylera a zkušení piloty. 
    Z-BLADE je určen pro ty, kteří hledají křídlo umožňující dynamický a rychlý let, aniž by trpěla přesnost manévrů a zábava, a které je dobře ovladatelné bez ohledu na vzletovou a přistávací rychlost.

    Klíčové technické parametry:
    Systém SAFS profil nabízející pilotovi maximální stabilitu,
    vyztužená náběžná hrana pro snadnější vzlet a vylepšené letové vlastnosti,
    nové volné konce s PK systémem, díky kterým je létání ještě větší zábava,
    široká škála rychlostí umožňující bezpečný let v nejrůznějších obtížných podmínkách, 
    vysoká maximální rychlost pro lepší závodění nebo freestyle,
    řízení i pomocí ovládání na uších. 

    Ke každému padákovému kluzáku dostáváte zdarma:

  • Technické parametry
    Z-Blade1820
    Plocha (m2)1820
    Rozpětí (m)9,9810,52
    Štíhlost5,535,53
    Projekční plocha (m2)15,2316,92
    Projekční rozpětí (m)7,938,36
    Projekční štíhlost4,134,13
    Počet komor5454
    Hmotnost padáku (kg)5,05,3
    Vzletová váha(kg)advanced    60-120advanced 70-130
    competition 60-140competition 70-150
    Certifikace DGAC / EN - pendingDGAC / EN - pending
  • Barevná schémata
  • Materiály
    Vrchlík
    • Panely: DOKDO-N20 DMF (WR), 36 g/m2; Dominico, Jižní Korea
    • Náběžná hrana: DOKDO-N20 DMF (WR), 36 g/m2; Dominico, Jižní Korea
    • Profily a diagonály: Skytex 40, 40 g/m2, Porcher Sport, Francie

    Šňůry

    • Horní galerie: EDELRID 7000–080, 7000–065 a 7000–060 (1 / 0,7 / 0,6 mm Kevlarové šňůry neopletené); EDELRID, Německo
    • Střední galerie: Vectraline 16330 Ultimate (1,0 mm Vectran šňůry neopletené) Cousin Trestec, Francie; EDELRID 7000–080 (1 mm Kevlarové šňůry neopletené); EDELRID, Německo
    • Dolní galerie: PPSL 120, PPSL 160 a PPSL 200 (1,15 / 1,4 / 1,42 mm Dyneema® opletené šňůry); LIROS, Německo
    • Řídící šňůry: DC 000-060 (0,6 mm neopletené šňůry) LIROS, Německo; 7850-080, 7850-100 (1 / 1,2 mm Dyneema® opletené šňůry); EDELRID, Německo
    • Hlavní řídící šňůry: EDELRID 7850-200 (1,7 mm Dyneema® opletené šňůry); EDELRID, Německo

    Volné konce

     

  • Od vývojového týmu
    Vyvinuli jsme inovativní volné konce, které jsou zárukou jednoduššího ovládání kluzáku díky „PK systému“ a sjednocení hlavní řídící šňůry s řízením na uchu. Toto uspořádání je možno plně nastavit individuálně.
    Zdokonalili jsme i jednotlivé komponenty volných konců, takže nabízíme pilotům vyšší efektivitu při řízení. 
    Zdokonalením si prošel i speed systém: na přechod z minimální na maximální rychlost nyní stačí jediné sešlápnutí.