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Conception
La Conception de parapente nécessite une formation d'ingénieur , d'avoir une idée et de savoir l'adapter et d'être un rêveur prêt à réaliser ses rêves. Il y'a beaucoup de choses à considérer avant même de commencer à noter les premières idées sur papier ou à l'ordinateur .

La première pensée de construction n’aboutira pas sur un prototype mais évoluera jusqu’à l’obtention d’une véritable idée afin d’éviter le moindre défaut.  En fait , ce n'est pas un grand nombre de prototypes qui prouvera que vous avez fait un travail de dieu en tant que designer . Un designer expérimenté saura où seront les problèmes possibles d'une nouvelle aile avant même que son premier prototype ne vole.

Production
Pour la production d'un parapente vous avez toujours compter sur des gens et les meilleures technologies disponibles - parfois il faut aussi inventer des façons de transformer les idées en réalité. Mais une approche purement technologique sans personnes qualifiées ne suffira pas - vous devez connaître parfaitement les machines et les gens qui travaillent.
La fabrication d'une voiture nécessite environ 5 heures de travail . Un seul parapente nécessite 50 heures de temps de fabrication . Les derniers équipements nous permettent de garder notre production en Europe , bien que le temps de travail en Asie de l'est coûte 10 fois moins cher. Nous parlons de gens très qualifiés et très motivés , qui doivent être constamment formés. Ils doivent comprendre , ce que le concepteur entend et doivent savoir pourquoi la précision et la manière de faire certaines choses sont si importantes.

Technologie
Toutes les technologies utilisées pour concevoir et fabriquer un parapente doivent suivre les exigences de conception et non pas les besoins du service de marketing . Sky Paragliders utilise les technologies « mise en forme 3D" depuis 2005 - parce que nous savons comment l'exploiter. Nous n'avons jamais fait un grand tapage médiatique à ce sujet , car il est tout simplement le meilleur moyen de produire un parapente. Un autre exemple, les nervures: elles sont généralement produites en utilisant des coutures à l'extérieur de l'aile - exposés à l'abrasion . Nous préférons investir du temps dans l'optimisation du bord de fuite pour rendre les nervures obsolètes.


Combien de suspentes possèdent un bon parapente?

Eh bien, vous trouverez plus de suspentes sur nos parapentes que sur de nombreux parapentes actuels . Les suspentes font certes plus de traînée qui doit être absolument évité mais Ils fournissent la forme, la stabilité et le lien entre le pilote et l'aile . Vous pouvez réduire le nombre de suspentes mais vous atteignez un point où vous devez inventer des solutions pour des problèmes que vous n'avez jamais eu auparavant . Et vous ne gagnez pas 25 pour cent de la performance en laissant simplement les suspentes D. Les D sont beaucoup moins que 25 pour cent de toutes les suspentes. Mais vous aurez à renforcer les suspentes A, B - et C -  ce qui conduit à les réaliser avec de plus grands diamètres et avec plus de résistance .
Vous devez également mettre des tiges en plastique si vous voulez produire un parapente 3 lignes . Ce qui conduit à des ailes qui doivent être emballés et entreposés de façon fastidieuse et compliquée. Ce n’est pas notre conception du parapente.

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