Streckung ausgelegt
5,2
Streckung ausgelegt
5,2
Schirmgewicht
4,85-5,60
Startgewicht
60-150
3D cut
Dieses System wurde von Sky Paragliders schon 2004 entwickelt und seither verwendet. Die traditionelle 3D-Formung der Eintrittskante sorgt für eine aerodynamisch saubere Schirmkappe.
Der FLUX hat Charakter. Unser Motor-Designteam hat einen PPG-Schirm geschaffen, welcher Fluggefühl, Vielseitigkeit, Effizienz und einfache Bedienbarkeit vereint.
Der FLUX hat Charakter. Unser Motor-Designteam hat einen PPG-Schirm geschaffen, welcher Fluggefühl, Vielseitigkeit, Effizienz und einfache Bedienbarkeit vereint.
Der FLUX ist beim Thermikkurbeln ohne Motor oder im Leerlauf ebenso zu Hause wie auf schnellen Etappen mit offenen Trimmern und beim effizienten Kilometerfressen.
Der FLUX ist ein Touring-Motorschirm mit Freiflug-Genen, der dennoch im Motorflug extrem gut funktioniert.
Verbinden Sie den FLUX mit einem leichten Motor, heben Sie nach ein paar entspannten Schritten ab und steigen Sie mit hoher Effizienz in eine neue Dimension des Motorschirmfliegens ein.
Haupteigenschaften:
Der Flux ist ein Schirm für Piloten, die:
FLUX | XS | S | M | L |
Fläche ausgelegt (m2) | 21,20 | 22,80 | 24,70 | 26,30 |
Spannweite ausgelegt (m) | 10,50 | 10,90 | 11,33 | 11,70 |
Streckung ausgelegt | 5,20 | 5,20 | 5,20 | 5,20 |
Fläche projiziert (m2) | 18,83 | 20,32 | 21,94 | 23,39 |
Spannweite projiziert (m) | 8,70 | 9,04 | 9,40 | 9,70 |
Streckung projiziert | 4,02 | 4,02 | 4,02 | 4,02 |
Anzahl Zellen | 53 | 53 | 53 | 53 |
Schirmgewicht (kg) | 4,85 | 5,15 | 5,40 | 5,60 |
Startgewicht (kg) | 60-90 | 80-110 | 100-130 | 120-150 |
Max. Belastung (lasttest 5,25G) | 260 | 260 | 260 | 260 |
Musterprüfung | DGAC / EN 926-1 |
Wähle deine Farben
Für das ganz persönliche Farbdesign deines SKY Schirmes nutze am besten das Tool am Ende der Seite. Wenn du fertig bist, kopiere den Namen des Schirm-Modells sowie die Farben (z. B. FLUX: blue / pink / black) in deine Bestellung.
Ein Gleitschirm in Custom-Farben ist nur gegen Aufpreis erhältlich, wobei alle im Designtool zur Auswahl stehenden Farben möglich sind. Die Lieferzeit ist abhängig von der Auslastung unserer Produktion und kann daher variieren.
Genieße den einzigartigen Look deines Schirms!
Schirmkappe
Tuchbahnen: Skytex 9017 E25, universal 38 g; Porcher Sport, Frankreich
Eintrittskante: Combination of dacron and nylon rods; Dominico,South Korea
Rippen und Diagonalverstrebungen: Skytex hard 40, 40 g/m2, Porcher Sport, Frankreich
Leinen
Obere Galerie: Dyneema ummantelte Leine Edelrid 7850-100 and 7850-80 – diameter 1,2 and 1,0 mmy
Hauptleinen: Dyneema ummantelte Leine Cousine Ultimate 1,9 mm and 1,5 mm
Hauptbremsleine: Dyneema ummantelte Leine Edelrid 7850-080 / 7850-100 / 7850-200 – diameters 1,0 mm / 1,2 mm / 1,7 mm
Risers
25 mm Polyestergurtband; Mouka Tišnov, Tschechische Republik
Leinenschlösser: Karabiner : 3.5 Delta; Peguet, Frankreich
Wir wollten einen Schirm schaffen, der mit abgestelltem Motor in natürlichen Luftströmungen ebenso zu Hause wie komfortabel im Motorflug und beim verspielten Cruisen ist. Dafür haben wir dem FLUX alles mitgegeben, was ein Touring-Motorschirm mit leichtem Motor benötigt: Das Profil des FLUX erlaubt langsame und kurze Startstrecken, ein effizientes Steigen und Cruisen sowie kurze, langsame Landungen. Das Handling ist sensibel genug zum Zentrieren von Thermik, dabei aber ausreichend komfortabel im Motorflug. Die effiziente Gleitzahl wird fordernde Freiflug-Piloten zufriedenstellen und neue Möglichkeiten eröffnen.
Paket beinhaltet: