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Nuestro objetivo es crear siempre productos que brinden la mejor experiencia posible. Nuestra pasión la mantiene viva la motivación por hacer mejores las cosas buenas y por convertir esas cosas mejores en excelentes. Eso es lo que creemos y así es como se diseñó la Gii 4. Lo bueno se volvió mejor y lo mejor se convirtió en lo supremo.

¡Pruébala y compruébalo tú mismo!

Peso del arnés

2.45-2.80

  • Info producto

    La Gii 4 es una silla con airbag integrado, diseñada pensando en las escuelas de parapente o en pilotos principiantes. Pero su ligereza cuando se hace campa con ella, o lo compacta que es en el transporte, y en especial lo que transmite en vuelo, lo apreciarán también pilotos con experiencia. La Gii 4 es la silla idónea para practicar y mejorar tus destrezas.

    Sus características principales son:

    • Nuestro sistema de cintas presenta el popular sistema "4S" (SKY SAFETY STRAP SYSTEM) para garantizar la seguridad y el confort que aporta el sistema de un único bucle.

    • El correaje ha sido rediseñado para que lleve cintas de 30 mm que se ajusten fácilmente a nuestros nuevos mosquetones principales.

    • La cinta actual se ha diseñado y fabricado a medida para nuestra silla, pues no queríamos compromisos, y cuando el mercado no ofrece lo que necesitas, lo tenemos que diseñar nosotros mismos. La cinta es robusta, dispuesta para las sofisticadas costuras que realizan las máquinas modernas, y ofrece una elasticidad bien equilibrada y funciona bien con las hebillas que utilizamos.

    • La parte trasera se ha modificado para que tenga una nueva forma. Escuchamos con atención y sabemos que hay pilotos que necesitan más espacio en el bolsillo principal.

    • Las hombreras son más largas para mejorar el manejo en tierra y añadir confort cuando se practica en el suelo y se hacen los primeros despegues y aterrizajes en la pendiente escuela.

    • Esta nueva silla lleva perneras separadas para que la comodidad sea mayor. Los hombres apreciarán de manera especial este detalle, pero que la silla sea fácil de ponerse lo agradecerán también sin duda las mujeres.

    • La Gii 4 lleva un airbag con homologación LFT.

    • Las perneras se han diseñado para que la tabla del asiento se integre mejor en la silla.

    • La Gii 4 dispone de un bolsillo para la radio integrado y también prevé llevar camelback.

    • Las fundas-guía del acelerador eliminan el riesgo de enredos con el asa del paracaídas de emergencia.

    • Los pilotos zurdos pueden pasar el contenedor ajustable y el asa pueden al otro costado.

    • La geometría de la silla no ha cambiado. La silla es cómoda, práctica, fácil de ajustar y muy estable, pero al tiempo permite recibir la información que transmite la vela.

    Las sillas se entregan con:

    • Bandas en V para el paracaídas de emergencia

    • Asa de extracción del paracaídas.
    • Práctico kit de mantenimiento

    • Lápiz de memoria USB Sky con el manual

    Por favor, consulta la sección Accesorios para obtener más información sobre la silla, cómo instalar el paracaídas y qué se incluye con la silla.

    Por favor, ten en cuenta lo siguiente: la silla se entrega sin acelerador y sin mosquetón. Las fotos muestran la silla con acelerador sólo como referencia.

    La Gii 4 está disponible en 2 colores y 3 tallas para que la mayoría de pilotos encuentre la apropiada. Por favor, consulta con atención junto a tu distribuidor la tabla de tallas para que el confort durante el vuelo sea máximo.

  • Ficha técnica
    Gii 4SML
    Estatura del piloto (cm) 150-1700  160-185  175-200 
    Ancho del asiento (cm)32.534.937.0
    Profundidad del asiento (cm)34.536.839.0
    Altura de los puntos de anclaje (cm)404548
    Rango de la cinta de pecho (cm)38-4340-4643-49
    Peso del arnés (kg)2.452.602.80
    Test EN / LTF 

     

  • Accesorios

    Para el vuelo va a necesitar:

    A - Mosquetones principales (no incluidos):

    B - Contenedor para paracaídas:

    •  integrado en la silla

    C - Paracaídas - el arnés puede ser equipado con:

    D - Bandas en V para el paracaídas:

    E - Conexión bandas en V a banda corta del paracaídas (unión enter G y D):

    F - Bandas en V - No se necesita conexión a la silla. Las bandas V están cosidas a la silla y no pueden desmontarse.

    • Materiales
      • Tejido exterior: Nylon fabric 210D, PES 600D, zipy YKK.
      • Cinchas: PES 30mm 11kN, PES 25mm 9,5kN.
      • Cintas en v para reserva: PAD 16mm, 16kN.
      • Hebillas: COBRA™ AustriAlpin.
    • Comentarios del equipo del L&D

      Cada vez que nos preguntan cómo mejorar algo que ya creemos que es bastante bueno, comenzamos a darle vueltas. La primera respuesta lógica parece ser: "imposible". Entonces, hacemos una tormenta de ideas y pedimos opinión a los pilotos, y nos damos cuenta de que todavía podemos mejorar la silla. Así, vamos tomando cada elemento del diseño de uno en uno y vemos cómo transformalo de bueno en óptimo (hasta la siguiente generación, por supuesto).

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