Der ARES 2 ist bereits die zweite Generation des beliebten Hochleisters von SKY. Der Neue beeindruckt auf Streckenflügen und bei Wettbewerben mit einem Höchstmaß an Komfort und Sicherheit.
Und weil der Flügel EN-D zertifiziert wurde, hat er 24 der härtesten Testmanöver über sich ergehen lassen. Sieh dir selbst an wie der Schirm reagiert: Video Flugtest (Minimal Zuladung), Video Flugtest (Maximale Beladung).
Das Verhalten des ARES 2 ist SKY-typisch sehr ausgeglichen. Du kannst als routinierter Pilot 100% der Leistung des Flügels erfliegen und wirst dich immer wohl fühlen. Der ARES 2 ist schnell, wendig, leichtgängig und effizient in der Thermik. Der Geschwindigkeitszuwachs mit Speedsystem ist herausragend. Einfach mal Gasgeben und allen davonziehen bei maximalem Vertrauen in die Stabilität des Flügels.
Haupteigenschaften:
Lieferumfang:
| ARES 2 (2008-2014) | S | M | L |
| Fläche ausgelegt (m2) | 22,51 | 24,00 | 25,59 |
| Spannweite ausgelegt (m) | 11,62 | 12,00 | 12,39 |
| Streckung ausgelegt | 6,00 | 6,00 | 6,00 |
| Fläche projiziert (m2) | 19,68 | 20,99 | 22,37 |
| Spannweite projiziert (m) | 9,49 | 9,80 | 10,12 |
| Streckung projiziert | 4,58 | 4,58 | 4,58 |
| Anzahl zellen | 77 | 77 | 77 |
| Schirmgewicht (kg) | 5,20 | 5,40 | 5,75 |
| Optimales Startgewicht (kg) | 67-83 | 83-98 | 98-117 |
| Trimspeed (km/h) | 38 | 38 | 38 |
| Min. speed (km/h) | 24 | 24 | 24 |
| Max. speed (km/h) | >55 | >55 | >55 |
| Max. gleitzahl | >9,0 | >9,0 | >9,0 |
| Min. sinkrate (m/s) | <1,1 | <1,1 | <1,1 |
| Test | EN D | EN D | EN D |
Die französische Firma Porcher Sport ist der Lieferant des Gleitschirmtuches. In den vergangenen zwei Jahren hat sich Porcher Marine stark in der Tuchentwicklung engagiert; die dabei entwickelten neuen und haltbareren Beschichtungen haben zu einer neuen Materialgeneration geführt, die als New Skytex bekannt wurde.
Die neue Beschichtung ist weit resistenter gegenüber Abrieb, Feuchtigkeit und UV-Belastung.
Wir verwenden Skytex 9017 mit der Beschichtung E77A (eine wasserbasierte Beschichtung, welche die einzelnen Fasern und nicht die Stoffoberfläche imprägniert) für das Obersegel. Das Untersegel besteht aus dem gleichen Material mit einer E38A-Beschichtung. Die innenliegenden Rippen werden aus Skytex 9017 mit E29A-Beschichtung hergestellt.
Bei der Produktion des Tuches wird die „Rip Stop“ Webart unter Verwendung von Superpolyamid (PA 6.6) der amerikanischen Firma DU PONT eingesetzt.
Die Leinen des ARES 2 sind von höchster Qualität und werden von der deutschen Firma EDELRID geliefert. Diese Leinen verfügen über hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber mechanischem Abrieb und gleichermaßen ein hohes Maß von Längsstabilität.
Für das oberste Leinenstockwerk nehmen wir die dünnen Edelrid 7000 Leinen. Die unteren Leinenstockwerke werden aus PPSL 160 a 200 (Liros), die Haupt-Bremsleinen aus EDELRID 7850–240 hergestellt.
Die Tragegurte werden aus einem 20 mm breiten Gurtband gefertigt, das von unserem Lieferanten MOUKA TIŠNOV hergestellt wird. Die Leinen werden durch Quick links (maillons) des französischen Herstellers Maillon Rapide – mit den Tragegurten verbunden.
2007 wurde Sky Paragliders als 100%iger SKYTEX-Partner von Porcher Marine zertifiziert. Diese Tatsache erlaubt es uns, die neuesten Entwicklungen für unsere Schirme zu verwenden und damit den Piloten deutliche Vorteile zu bieten. Darüber hinaus garantiert die Zertifzierung dem Piloten, dass der gesamte Schirm aus dem selben Material produziert wird. Einige andere Hersteller kombinieren billige Tücher namenloser Lieferanten mit Porcher-Stoffen, führen als Material aber Porcher an.
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