Alargamiento
4,95

Alargamiento
4,95
Peso de la vela
5,00 - 5,35
Peso en vuelo
60-202
3D cut
Patronaje 3. El Sistema desarrollado por Sky Paragliders en 2004 y en uso desde entonces. Es dar forma tridimensional al borde de ataque para que la vela quede aerodinámicamente limpia.

Tras más de dos años de desarrollo, nos complace presentar el parapente biplaza FUJIN mini. Diseñado para pilotos profesionales y recreativos con experiencia, funciona bien en una amplia gama de condiciones. Aunque es pequeño para ser un biplaza, ofrece un rendimiento fiable con vientos fuertes y una experiencia de vuelo diferente a la de las alas biplaza estándar.
Gama de vuelo versátil
FUJIN es apto para una amplia gama de actividades de vuelo, desde relajados vuelos de cresta hasta vuelos más dinámicos. Su perfil proporciona una buena penetración en el viento, un buen rendimiento de planeo y un manejo suave y predecible. Responde bien con vientos ligeros y mantiene el control y la estabilidad cuando el viento aumenta.
FUJIN está disponible en 25 m² y 29 m²; es adecuado para pasajeros más ligeros y para diversas intensidades de viento.
Despegue y aterrizaje
FUJIN está diseñado para que los inflados y los despegues sean sencillos, tanto si se utiliza la técnica de la bola como la de la cobra. Su comportamiento durante el despegue es tranquilo y consistente, y el flare es intuitivo, lo que permite aterrizajes controlados incluso con aire racheado o irregular.
Características en vuelo
Las líneas más cortas dan a la vela una sensación ligeramente más compacta, similar a la de una «minivela», sin perder la comodidad y la capacidad de termolar de un parapente. El FUJIN gestiona las turbulencias de forma mesurada, lo que ayuda a mantener a los pasajeros tranquilos en condiciones más fuertes. Su retención de energía y sus características de planeo permiten un comportamiento de vuelo eficiente y predecible.
Uso flexible
Con las extensiones de las bandas, el FUJIN se puede volar en solitario, lo que lo hace adecuado para volar con viento flojo mientras se espera a que mejoren las condiciones para los vuelos biplaza.
Características principales:
| FUJIN | 25 | 29 |
| Superficie (m2) | 24,90 | 28,40 |
| Envergadura (m) | 11,10 | 11,86 |
| Alargamiento | 4,95 | 4,95 |
| Superficie proyectada (m2) | 22,08 | 25,19 |
| Envergadura proyectada (m) | 9,18 | 9,80 |
| Alargamiento proyectada | 3,81 | 3,81 |
| Número de cajones | 46 | 46 |
| Peso de la vela (kg) | 5,00 | 5,35 |
| Peso en vuelo (kg) | 60-202 | 85-202 |
| Homologación | EN 926-1 | EN 926-1 |
| Velocidad del viento (incluidas las ráfagas a la velocidad máxima del viento) | FUJIN 25 | FUJIN 29 |
| Peso en vuelo (kg) 20-25 km/h | 60-94 | 85-125 |
| Peso en vuelo (kg) 25-30 km/h | 85-125 | 94-154 |
| Peso en vuelo (kg) 30-35 km/h | 94-154 | 125-195 |
| Peso en vuelo (kg) 35-40 km/h | 125-195 | 154-202 |
| Peso en vuelo (kg) 40-45 km/h | 154-202 | 179-202 |
| Peso en vuelo (kg) +45 km/h | 179-202 | * |
* Solo para expertos con un peso mínimo de despegue de 200 kg; es mejor cambiar a una talla 25.






Vela
Líneas
Bandas

Hugo Gaudencio - Piloto de pruebas de FUJIN
Cuando comenzamos este proyecto, nuestro objetivo era muy claro: crear una vela biplaza capaz de soportar vientos fuertes de forma segura, al tiempo que garantizara un despegue y un aterrizaje fáciles y ofreciera una experiencia de vuelo suave y controlada. Queríamos una vela rápida para penetrar en vientos fuertes, pero también con un planeo equilibrado para manejar vientos cruzados moderados. Además, tenía que ser versátil, capaz de volar con diferentes cargas y en intensidades de viento variables, desde moderadas hasta fuertes.
Con esa visión en mente, recurrimos al ADN más antiguo de Sky Paragliders: un concepto de 4 líneas, relación de aspecto reducida y líneas relativamente cortas. Optamos por un «borde de ataque generoso», tolerante a las turbulencias y las ráfagas, para garantizar la estabilidad incluso en días con tiempo inestable.
Para lograr el rendimiento deseado, diseñamos «trimmers largos», respetando los límites del ángulo de ataque del perfil. ¿El resultado?
Una velocidad de planeo óptima impresionantemente baja, con un planeo sorprendentemente eficiente.
Una velocidad máxima increíble con los trimmers completamente abiertos.
El punto óptimo se encuentra en el medio: con los trimmers al 50 %, Fujin ofrece el equilibrio perfecto entre planeo y velocidad, al tiempo que mantiene altos niveles de seguridad pasiva. Cuando se abre completamente, Fujin revela su verdadero poder de penetración, manejando fácilmente los cambios repentinos de viento en días inestables.
El sistema de orejas grandes se probó exhaustivamente y demostró ser extremadamente eficaz para descensos rápidos, manteniendo el control total a través de los frenos. Con algo de entrenamiento, aterrizar con orejas grandes y trimmers al 50 % no solo es posible, sino sorprendentemente fácil, algo que pocas alas tándem pueden ofrecer.
Cuando se vuela en las condiciones adecuadas (peso frente a viento), es accesible y seguro. Recomendamos empezar con vientos moderados y aumentar gradualmente el peso y la intensidad del viento a medida que aumenta la confianza, especialmente durante el despegue.
Con viento fuerte, la técnica cobra es extremadamente eficaz y fácil con Fujin, gracias a su AR reducido. Abrir entre el 20 y el 30 % de los trimmers durante el inflado ayuda a evitar el efecto de retroceso.
Fujin es una «ala honesta», que transmite al piloto todo lo que ocurre en el aire. Basta con pequeños ajustes para mantener la presión estable. Los frenos son ligeros, directos y precisos, lo que inspira confianza para el vuelo de proximidad.
Gracias a su AR reducido y a su manejo directo, Fujin ofrece un impresionante rango de frenado, lo que la hace perfecta para wingovers pronunciados. Convierte fácilmente la velocidad en altura, lo que permite maniobras verticales al estilo de las modernas parakites.
Probamos Fujin en acantilados costeros y en condiciones montañosas exigentes, y demostró ser eficaz en el ascenso en térmicas gracias a su excelente planeo a baja velocidad (teniendo en cuenta la relación peso/tamaño).
Modo solo
Fujin no es solo una vela tándem. Con extensiones de elevadores que hacen que el vuelo en solitario sea tan natural como con cualquier vela estándar, con la ventaja añadida de una prueba de carga de 202 kg, lo que permite una carga alar más alta de lo habitual. En modo solo, Fujin es extremadamente versátil:
Trimers cerrados para ascensos fáciles.
Trimers al 50 % para maniobras radicales y pura diversión.
Con los trimmers y el sistema de orejas grandes, el piloto tiene una flexibilidad inigualable para adaptarse a las condiciones.
Fujin es más que una vela tándem. Es una herramienta de vuelo diseñada para condiciones exigentes, que combina seguridad, rendimiento y diversión. Una vela que responde con honestidad, supera los límites y abre nuevas posibilidades para los pilotos que quieren volar con confianza, incluso cuando el viento no lo pone fácil.
La vela se entrega con lo siguiente: