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Cambia las reglas de juego Vela de paramotor réflex, todoterreno. Extiende tus límites. Amplía tu zona de confort. Descubre una sensación de control que desafía tales prestaciones. Todo esto es lo que hace que la ZORRO sea puro difrute.

Alargamiento

5,53

Triple 3D cut

Corte triple 3D: Borde de ataque 3D para un perfil limpio. 2 cortes en el extradós, 1 en el intradós.

Peso de la vela

5,5-6,2

LEO

Leading Edge Optimization, optimización del borde de ataque. Confección composite del morro que aporta una tensión, presión y estructura precisas.

Peso en vuelo

2260-110
2470-120
2680-130
2890-160

Sistema V Bridge

Carga de la distribución optimizada para un perfil limpio

  • Info producto

    Cambia las reglas de juego

    Vela de paramotor réflex, todoterreno.

    Extiende tus límites. Amplía tu zona de confort.

    Descubre una sensación de control que desafía tales prestaciones. Todo esto es lo que hace que la ZORRO sea puro difrute.

    La ZORRO emplea nuestro diseño SAFS (Skyflex Active Foil System). El SAFS es nuestro diseño de perfil réflex, el cual permite que la Zorro posea una alta velocidad máxima incluso con cargas alares bajas y moderadas, junto a un perfil que se mantiene sólido aunque los frenos se apliquen de manera accidental a máxima velocidad. Ese es un componente fundamental de la filosofía del equipo de diseño de nuestras velas de paramotor Power Series, y apenas una de las numerosas características que hacen que la ZORRO sea una vela adecuada tanto para los pilotos que vuelan por vez primera una réflex como para los expertos.

    Con homologación DGAC, y destinada a los pilotos de paramotor de nivel intermedio, la ZORRO es para quienes buscan una vela réflex que pueda volarse deprisa, pero que también ofrezca eficiencia y disfrute junto a unas velocidades de despegue y aterrizaje manejables.

    El amplio rango de pesos que ofrecemos te permitirá elegir el tamño de vela más adecuado para tu adicción. Hacer coincidir el nivel del piloto con el equilibrio correcto de tamaño de vela y motor son factores importantes a considerar.

    Las prestaciones  y el mando de la ZORRO, y por lo tanto, su adecuación para el nivel de destreza del piloto, los determina en gran medida la carga alar. Por favor, consulta el cuadro de datos técnicos y las notas que lo acompañan para elegir tu talla óptima. 

    Características principales:

    • perfil SAFS
    • borde de ataque composite reforzado
    • tejido Skytex
    • amplio rango de velocidades
    • elevada velocidad máxima
    • pilotaje con los estabilos

    La vela se entrega con:

    • mochila CARRY ALL BAG PROFI 2
    • camiseta SKY TEAM
    • bolsa interior para la vela
    • tejido adhesivo para pequeñas reparaciones, y multiherramienta
    • lápiz de memoria USB que contiene el manual
  • Ficha técnica
    ZORRO22242628
    Superficie (m2)22242628
    Envergadura (m)11,0011,5211,9012,44
    Alargamiento5,535,535,535,53
    Superficie proyectada (m2)18,6020,2922,0023,68
    Envergadura proyectada (m)8,769,159,539,89
    Alargamiento proyectada4,134,134,134,13
    Número de cajones54545454
    Peso de la vela (kg)5,55,76,06,2
    Peso en vuelo (kg)60-11070-12080-13090-160
    Max. Carga (EN Prueba de carga to 5.25G)260260260260
    HomologaciónDGAC / ENDGAC / ENDGAC / ENDGAC / EN

    ¿Qué talla? 

    Hacer coincidir el nivel del piloto con la carga alar es un factor importante para que los vuelos sean seguros y maniobrables. La carga alar juega un papel importante en la manera en la que se comporta la ZORRO en vuelo, y debe tenerse siempre en cuenta a la hora de elegir la talla con la que volar. Dicho en pocas palabras: una carga alar más baja = un mando intermedio más suave; una carga alar más alta = un mando dinámico y avanzado.

    La mayoría de pilotos intermedios como mejor volarán será con la ZORRO cargada aproximadamente en la mitad del rango de pesos. Aunque se lleve una carga alar ligera, la ZORRO permite alcanzar igualmente elevadas velocidades de crucero.

    Los pilotos expertos pueden elegir volar más cerca del extremo superior del rango de pesos de cada talla. Por favor, tened presente que a esas cargas alares la ZORRO es capaz de volarse de manera extremadamente rápida y que por lo tanto será más exigente

  • Colores
  • Escoge tu color

    Si planeas personalizar la combinación de colores de tu parapente SKY PARAGLIDERS a tu gusto, usa la utilidad que encontrarás aquí abajo. Cuando tengas lista tu combinación de colores, COPIA el nombre del parapente y de los colores escogidos (por ejemplo: ZORRO: blue / pink / black) en tu orden.

    El parapente con colores personalizados está disponible a un coste adicional y es posible utilizar cualquier esquema de color "posible". La entrega depende de la carga del taller y puede variar dependiendo de ella.

    Disfruta el aspecto único de tu parapente!

  • Materiales

    Vela

    • Extradós e intradós: Skytex 9017 E25, (universal 38 g/m2); Porcher Sport, Francia

    • Borde de ataque: Skytex 9017 E25, (universal 38 g/m2); Porcher Sport, Francia

    • Costillas y diagonales: Skytex 9017 E29 hard finish 40 g/m2Porcher Sport, Francia

    Cordinos

    • Galería superior: EDELRID TECHNORA 7000-080/7000-065 (0,8 mm / 0,7 mm cordinos sin funda);  EDELRID, Alemania

    • Cordinos medios:  EDELRID TECHNORA 7000-120/7000-080 (1,0 mm / 0,8 mm cordinos sin funda); EDELRID, Alemania

    • ordinos principales:  EDELRID TECHNORA 6843-240/6843-200/6843-160 (2,1 / 1,9 / 1,6 mm cordinos con funda); EDELRID, Alemania

    • Brake lines upper:  EDELRID TECHNORA 7000-065 / 7000-080 / 7000-120 (0,7 mm / 0,8 mm / 1,2 mm); EDELRID, Alemania

    • Main brake lines:  EDELRID TECHNORA 7850-200 cordinos con funda Dyneema ® (1,2 / 1,7 mm); EDELRID, Alemania

    Risers

    • Cinta de poliéster de 25 mm; Mouka Tišnov, República Checa
    • Maillones: 4.0 Delta; Peguet, Francia
    • Poleas: Rodamiento de rodillos, Orbit S20, Ronstan, Australia

  • Download
    ZORRO homologaciónpdf

    DGAC / EN homologación

    ZORRO manualpdf

    CZ / EN / DE / FR