BOLETÍN DE SEGURIDAD
N.º SB: SB-METIS4-2025-01
Fecha de emisión: 1 de noviembre de 2025
Asunto: Inspección y sustitución obligatorias de las líneas principales
Aplicabilidad: Planeador biplaza METIS 4
Estado: OBLIGATORIO
Fecha límite de cumplimiento: 30 de mayo de 2026
1. OBJETIVO
El objetivo de este boletín de seguridad es informar a todos los pilotos, operadores y propietarios del planeador tándem METIS 4 de que el juego de líneas debe inspeccionarse periódicamente y que las líneas principales deben sustituirse cuando su resistencia ya no cumpla con las especificaciones originales.
Las inspecciones rutinarias se realizarán cada 100 vuelos.
Esta medida tiene por objeto evitar fallos en las líneas que provoquen la pérdida de control, el despliegue del paracaídas de reserva, lesiones o daños en el equipo.
2. ANTECEDENTES
Se han notificado varios incidentes durante la ejecución de maniobras especiales con el parapente biplaza METIS 4, en los que las líneas principales fallaron bajo carga, lo que provocó el despliegue forzoso del paracaídas de reserva por parte de los pilotos y pasajeros.
Dado que la seguridad de los vuelos sigue siendo la máxima prioridad operativa, se ha publicado este boletín de seguridad para garantizar que todos los operadores y el personal de mantenimiento tomen las medidas correctivas necesarias para mantener la aeronavegabilidad y la seguridad operativa.
3. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
Las líneas principales, fabricadas en Kevlar, están sujetas a:
• Sobrecarga durante las maniobras de vuelo.
• Abrasión mecánica o daños en la superficie.
• Degradación natural de las propiedades del material con el paso del tiempo.
Estos mecanismos de degradación reducen la capacidad de carga y la vida útil de las líneas, lo que puede provocar su rotura y la consiguiente pérdida de control.
4. EVALUACIÓN DE RIESGOS
Gravedad: grave.
Probabilidad: ocasional.
5. MEDIDAS NECESARIAS
Todos los operadores y el personal de mantenimiento deberán:
1. Ponerse en contacto con el fabricante o un centro de servicio autorizado para concertar una inspección periódica del conjunto completo de líneas.
- Si se comprueba que las líneas principales tienen una resistencia residual insuficiente, obtener un juego completo de repuesto a precio de coste, junto con las instrucciones de instalación.
2. Inspeccionar todas las líneas antes de cada vuelo para detectar signos de desgaste, daños mecánicos, decoloración o deshilachamiento.
3. Utilizar el planeador solo cuando se haya confirmado que todas las líneas están en condiciones de aeronavegabilidad.
4. Sustituir el conjunto de líneas inmediatamente si existe alguna duda sobre su estado o resistencia.
6. CUMPLIMIENTO
Fecha de entrada en vigor: 1 de noviembre de 2025
Estado de la acción: Obligatorio
Fecha límite para el cumplimiento: 30 de mayo de 2026
Acción repetitiva: Se requiere la inspección del juego de líneas cada 100 vuelos
7. REFERENCIAS
Manual de mantenimiento e inspección del fabricante.
8. INFORMACIÓN DE CONTACTO
Para obtener más información, asistencia técnica o comunicar cualquier hallazgo, póngase en contacto con:
Sky Paragliders a.s.
Correo electrónico: info@sky-cz.com
