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Pensada sobre todo para los pilotos profesionales de biplaza, así como para quienes vuelan en biplaza por placer, y tienen un material más voluminoso.
  • Info producto

    Pensada sobre todo para los pilotos profesionales de biplaza, así como para quienes vuelan en biplaza por placer y quieren aligerar su equipo y tener un sistema para recoger rápidamente la vela y ganar tiempo para el siguiente vuelo.

    La BI PRO tiene más volumen que la EYRIE 2 XL y su sistema de cabezal flotante está específicamente diseñado para que la mochila se pueda agrandar o comprimir verticalmente de manera importante. Además, también dispone de cintas laterales de compresión, pero no deja de ser ligera y flexible para que plegada tenga un tamaño muy razonable y que quepa cómodamente en el bolsillo de la silla durante el vuelo.

    210 litros de volumen
    1200 gramos

    Sus características principales son:

    • tamaño versátil y posibilidad de comprimirla tanto en ancho y fondo como en altura
    • compacta y fácilmente plegable
    • permite recoger rápidamente el material de vuelo
    • acoge con facilidad sillas grandes con paracaídas para biplaza

  • Materiales


  • Comentarios del equipo de I&D

    Hay dos tipos de pilotos biplaza: los que hacen vuelos comerciales y los que comparten el placer de volar con amigos y familiares.

    La BI PRO se ha diseñado para permitir al piloto profesional recoger su material my rápidamente y de manera fácil sin tener que perder tiempo en dejar la vela minuciosamente plegada para que ocupe menos. Tiene volumen suficiente para que en ella quepan sin problemas la silla del piloto y una silla grande de pasajero con protección de espuma.

    Los pilotos que vuelan en biplaza por placer con las sillas TWIN y Gii 2 tendrán en la EYRIE XL una mochila de tamaño óptimo y más cómoda de porteo si toca caminar con ella a la espalda, como en vuelos de hike&fly. Pero sin duda, la BI PRO es una opción estupenda para quienes tengan un material más voluminoso y deseen una mochila con mayor volumen.


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