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La TRANSFORMER son dos sillas en una. Por un lado, puede usarse como una silla carenada, ideal    para vuelos de distancia. Y quitándola el carenado se transforma en una silla clásica y versátil, apropiada para todo tipo de vuelos. ¿Todavía no las has probado?

Peso del arnés

4.37 -4.83

  • Info producto

    Está diseñada para pilotos que aspiren a realizar bonitos vuelos de distancia, aprovechando las ventajas aerodinámicas y comodidad que aporta el carenado, pero prefieran disponer de una silla clásica, sin carenado, en otro tipo de vuelos.
    La TRASFORMER es una silla moderna, tecnológicamente avanzada, de líneas deportivas, cómoda, simple y accesible, y pertenece a nuestra serie COMFORT LINE.

    Las principales características de la TRANSFORMER son: 

    • Carenado muy fácil de poner y quitar
    • Opción de volar sin carenado ni estribo
    • Poco peso, con tabla y placa del estribo de carbono, y carenado ligero (la talla L pesa sólo 4,6 kilos con carenado y mosquetones).
    • Sistema de cintas finas
    • Ajuste simple y rápido
    • Geometría moderna y estable (altura y distancia de los puntos de anclaje optimizadas) 
    • Protección dorsal de 16 cm
    • Contenedor de paracaídas integrado
    • Funcional bolsillo trasero, con bolsillo para la radio y compatible con cantimploras tipo CamelBack© 
    • Compartimento de lastre bajo el asiento

    La TRANSFORMER está disponible en tallas M, L y XL. Por favor, consulta la tabla de tallas para saber cuál es la tuya. Como es imposible que una tabla  incluya todas las posibilidades de peso y estatura, es altamente recomendable que antes de comprar la silla la pruebes, sobre todo si piensas que te encuentras entre dos tallas.  


    La silla se entrega en versiones TRANSFORMER y TRANSFORMER XC.

    TRANSFORMER: 

    • Silla
    • Acelerador ligero
    • Mosquetones
    • Lápiz de memoria USB con el manual

    TRANSFORMER XC:

    • Silla
    • Carenado de piernas
    • Portainstrumentos
    • Acelerador ligero
    • Mosquetones
    • Lápiz de memoria USB con manual
  • Ficha técnica
    TRANSFORMERMLXL
    Altura aproximada del piloto (cm)160-180170-190180-200
    Ancho del asiento (cm)29,83234,2
    Profundidad del asiento (cm)37,54043
    Altura de la bisagra (cm)434547
    Longitud del piloto trasero (cm)40-4647-5453+
    Espesor del protector (cm)161616
    Ajuste de la correa para el pecho (cm)40-4742-5046-53
    Peso del arnés* (kg)4,374,64,83
    CertificaciónEN / LTFEN / LTFEN / LTF
    * Peso del asiento incluyendo protector de columna, placa de asiento, sistema de velocidad, mosquetones y cojín de instrumentos.

    " - " en el tamaño significa más corto speedbag
  • Accesorios

    A - Mosquetones principales

    • 2x mosquetones

    B - Contenedor para paracaídas 

    • Integrado en la silla

    C - Paracaídas

    • Se recomienda utilizar el arnés ultraligero junto con nuestro paracaídas SKY LITE

    D - Bandas en V para el paracaídas

    • V – cintas de dyneema 

    F - Conexión entre las bandas V y la subida

    • Montanado en fábrica
  • Materiales
    • Parte de la correa: X-Tube 16 mm - EDELRID
    • Cubrir: HR70D - Airwill, NF210D ripstop PU 800 - Dominico
    • Refuerzos: Hypalon, Orca® Pennel Flipo
    • Hebillas: EDELRID SB Buckles 16 mm / 1100 daN 
    • Carabines​​​​​​​: Sky Paragliders - minimum breaking load 22kN
    • Cremalleras: YKK
  • Comentarios del equipo del L&D

    Nos estamos divirtiendo con cosas complicadas. No se trata de hacer cosas complicadas de manera complicada, sino de llevar la simplicidad y la elegancia a un producto complejo. Queríamos hacer una silla que animara a los pilotos a pasar de las sillas clásicas a volar en una silla carenada. Sabemos que volar con silla carenada es un poco diferente y que los pilotos a veces son reacios (durante algún tiempo) a los cambios. Queremos practicar los despegues en prados de hierba, queremos jugar en el viento. ¿Cómo debe ser una silla que permita hacer todo eso? Es algo fácil y difícil al mismo tiempo. Por eso hemos creado la TRANSFORMER, una idea inteligente y la única de su clase entre las sillas de parapente. 


    El diseñador y jefe del equipo que ha desarrollado este proyecto es Cyprián Koreň.

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